比亚迪唐要换电池,车主一听报价怒道:车送你?4S店:这样仅3千

时间:2019-02-11    来源:海阳自媒体

导读:这几年,随着新能源汽车的逐渐普及,很多人都在考虑去买一台新能源车了,不过,新能源车暂时还有很多不足之处,比如说充电有些麻烦,电池衰减速度依然有点快,电池的续航问题依然是世界级的难题等。虽说很多新能源汽车品牌声称会有终生质保的服务,但我们要看清其服务的条款是哪些,任何情况下,厂家指定的条款会将自身的利益摆在第一位。比亚迪唐要换电池,车主一听报价怒道:车送你?4S店:这样仅3千。

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就拿比亚迪新能源汽车来说,虽说比亚迪打出的宣传制度是电芯终生质保,而电池≠电芯,电芯是电池中的一个元器件,除了电芯,电池还包括连接板和电路板等部件。而比亚迪提供的终身电芯质保也仅仅针对电芯,所以,用户的电池在人为情况下需要更换的话,很可能需要车主自己买单。下面说的这个例子就是一位比亚迪唐车主出了车祸,电池受损需要更换,不过,在保险公司、4S店、厂家三方之间扯皮了两三个月,终于将“换电池”的费用降到了最低。

很多人都知道,比亚迪唐的电池需要五六万,但是,有没有想过这么一个问题,为何电池的价格这么贵呢?在这里,笔者给大家算算账就明白了。从锂电池的厂家给出的报价信息来看,市场上生产动力电池的成本大约是在1300元/KW.h左右,装车价在1600-1800元左右。

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而比亚迪唐的电池容量大约能放出712*26/1000=18.5KW.h的电,这样一来,一块电池的出厂价就高达31000元以上,其中还有各种运维费用和测试费用等等,所以260公斤的电池到了用户手中的报价高达5-6万甚至更多就完全有道理了。

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