12月轿车销量榜,轩逸领先朗逸近2万,荣威i5脚踏帝豪上位

时间:2019-01-11    来源:南周汽车

每个月的销量排行榜单不但备受消费者的关注,而且还是各大车企非常期待的,除了带给消费者们惊喜之外,还是检验各大车企们的成绩单,赤裸裸的销量数据就犹如考卷上的分数一般,凸显着车企旗下的车型是进步了还是倒退了。

据乘联会数据显示,2018年国产狭义乘用车全年批发销量达2323.7万辆,同比增长-4.0%,其中轿车销量109.6万辆,同比增长-16.9%,全年累计销量1117.3万辆,同比增长-4.0%,表现稍微比SUV的要好一丢丢。

12月轿车销量榜,轩逸领先朗逸近2万,荣威i5脚踏帝豪上位

12月份轩逸的销量简直是逆天了,超越朗逸近两万辆,并且以1千多辆的差距超越朗逸夺得2018年总销量冠军,而卡罗拉则是表现得稳如泰山,始终在前五名位置徘徊,在车市寒冬下本田家的思域和雅阁是双双挤进前十跑赢大市。

当然也有新面孔荣威i5,上市不久就取得佳绩,有点长江后浪推前浪的感觉,接下来就一起解读一下部分车型吧!

轩逸

12月销量:62248辆

12月轿车销量榜,轩逸领先朗逸近2万,荣威i5脚踏帝豪上位

轩逸被称为年度最佳“买菜车”也毫不为过,舒适、好开、省油就足够了,自11月反超朗逸之后12月更是以近两万辆优势处于绝对领先地位,虽然可能存在厂商压库存的行为,但都是利大于弊,库存量大意味着消费者方面能得到更大的终端优惠,对于经销商来说,虽然利润变低但是销冠的称号是有利于建立口碑和提高消费者购买欲望的。

新朗逸

12月销量:43616辆

12月轿车销量榜,轩逸领先朗逸近2万,荣威i5脚踏帝豪上位

朗逸已经两个月被轩逸踩在脚下,更是以一千多辆的差距与年度销量冠军失之交臂,其2018年整体表现还是很一波三折的,换装了全新的MQB平台后,里里外外都有了质的飞跃,也迅速的拉高了其销量,而且还有两厢车型以及新老款两代同堂销售,这样还是卖不过轩逸,只因为在价格相差无几的情况下,其整体配置和动力总成稍微落后于轩逸。

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